АЛТАЙСКИЙ КРАЙ, /НИА-АЛТАЙ/. На Барнаульском заводе автоформованных термостойких изделий состоялось открытие второй очереди цеха тормозных колодок и накладок дискового и барабанного тормоза.Продукцию поставляют для грузовиков, прицепов, автобусов, трамваев, поездов и вагонов метро российского и белорусского производства.
Инвестиции в расширение цеха превысили 200 миллионов рублей. Из них 157 миллионов рублей в виде льготного займа по программе «Автокомпоненты» предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
Компания оснастила цех новой производственной линией по выпуску безасбестовых фрикционных колодок дискового тормоза и накладок барабанного тормоза. В результате объем производства тормозных колодок и накладок возрастет на 50% - до 2,3 миллиона изделий в год, уточняют в Министерстве промышленности и энергетики Алтайского края.
Линия работает в формате полного цикла: от разработки технологии и оснастки до изготовления готовых изделий с полной механической обработкой. Уровень локализации составляет 95%.
«В 2018 году мы открыли цех БТК - первую очередь этого цеха. И на тот момент стоимость этого проекта составляла 277 миллионов рублей. На сегодняшний день мы поняли, что тогда приняли верное решение, продукция действительно востребована на рынке. Сегодня, когда с российского рынка ушли иностранные бренды, мы заместили их нашей продукцией», - рассказал генеральный директор предприятия Артем Шамков.
Барнаульский завод АТИ является аккредитованным производителем и поставщиком тормозных колодок и накладок на автомобильные заводы «КАМАЗ», «Уралвагонзавод», «МАЗ», «БелАЗ» и другие. Продукция предприятия применяется для комплектации грузовиков и автобусов, прицепной и карьерной техники.
Кроме того, предприятие поставляет колодки производителям вагонов метро, поездов и трамваев. Среди заказчиков «Синара», Уральский завод транспортного машиностроения, Федеральная пассажирская компания, «Аэроэкспресс», «Белкоммаш» и другие.
«Импортозамещающая продукция, которая выпускается на предприятии, очень важна нашим заводам, потому что извне сейчас ее не завезешь. Это открывает новые возможности для предприятий автомобилестроения. С этой точки зрения это неоценимое производство», - отметил министр промышленности и энергетики Алтайского края Вячеслав Химочка.
При производстве тормозных колодок и накладок применяется современное технологическое оборудование и оснастка, что позволяет при сокращении этапов производства и снижении затрат получать продукцию более высокого качества в соответствии с требованиями рынка.
Справка: Фонд развития промышленности создан для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы ФРП позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств уникальных отечественных продуктов, а также аналогов передовых международных разработок.
Источник: Официальный сайт Правительства Алтайского края
