На период паводка сформировано 20 аварийных бригад (154 человека), подготовлено 118 единиц специализированной дорожной техники. Мониторинг ситуации осуществляют в круглосуточном режиме, организовано взаимодействие с управлениями ГИБДД и МЧС.
«В этом году данные синоптиков внушают оптимизм, но готовиться всегда нужно к худшему сценарию. Мы принимаем все необходимые меры и держим ситуацию на постоянном контроле, независимо от прогнозов. Особое внимание уделяем мостам», - рассказал замначальника Управления федеральных автомобильных дорог «Алтай» Владимир Дубровский.
На реках региона выполняют окол льда по периметру опор мостов и нарезку борозд перед ними. Один из таких участков - на федеральной автодороге Р-256 «Чуйский тракт» в Тальменском районе, у моста через реку Чумыш, как пишет официальный сайт Алтайского края.
«Толщина льда на реке - от 40 до 58 сантиметров. Это меньше, чем было в 2018 году, но подготовка к ледоходу необходима», - отмечают в . Сетку борозд перед мостом наносят квадратами со стороной 15 метров, общая площадь - 5400 квадратных метров. Это убережет мост от разрушения и поможет избежать образования ледовых заторов.
В Управлении уточняют: на федеральных дорогах А-322 «Барнаул - Рубцовск - граница с Республикой Казахстан» и Р-256 «Чуйский тракт» в Алтайском крае расположено 594 водопропускных трубы и 37 мостов. Часть сооружений находится в зоне возможного превышения объема паводковых вод. Протяженность участков дорог, на которых возможно подтопление, составляет 15 километров.
