На смену оригинальному двигателю, вышедшему с конвейера в далеком 1991 году, был установлен мотор с Honda Torneo (европейский аналог Accord) с отдачей в 150 лошадиных сил. С этой же машины были сняты автоматическая коробка передач и передняя подвеска. Донором тормозной системы стал Lexus RX330, а для нескольких запчастей была разобрана Toyota Vitz.
Чтобы стало возможно установить на машину большие колеса, умелец расширил их арки и поставил 20-дюймовые диски. Из простого старичка советского автопрома получился, в итоге, солидный кроссовер.